All-New Yaris Cross, Mobil Hybrid Berjiwa Muda
NFO OTOMOTIF – Kehadiran All-New Yaris Cross kian meramaikan bursa SUV ke tanah air. Namun, item teranyar keluaran Toyota-Astra Motor (TAM) ini merupakan kendaraan elektrifikasi pertama pada kelasnya.
All-New Yaris Cross tidak ada hanya sekali mengisi line-up Hybrid EV Toyota ke Indonesia, tetapi juga bermetamorfosis menjadi tonggak penting di strategi mempertahankan dominasi merek Toyota di dalam lingkungan ekonomi SUV Tanah Air.
All-New Yaris Cross merupakan hasil penelitan bertahun-tahun hingga akhirnya hadir dengan beragam perubahan yang membuktikan komitmen Toyota di menciptakan mobil-mobil yang tersebut terus memenuhi tuntutan pengemudi modern.
“All-New Yaris Cross merupakan puncak dari upaya kami untuk menghadirkan ever-better cars,” ujar Vice President Director PT Toyota-Astra Motor, Henry Tanoto.

Dengan semangat “Mobility for All”, Yaris Cross dirancang untuk memenuhi keperluan para millenial berjiwa petualang. Sebuah kombinasi yang dimaksud luar biasa dari kenyamanan, fungsionalitas, serta keandalannya.
All-New Yaris Cross miliki dimensi panjang 4.310 mm, lebar 1.770 mm, besar 1.615 mm, lalu wheelbase 2.620 mm. Dengan high rocker panel height mencapai 260 mm, mobil ini sangat memadai untuk aktivitas harian di dalam perkotaan maupun sesekali dibawa melintasi alam pegunangan atau pantai.
All-New Yaris Cross tampil dengan eksterior mengesankan. Di bagian depan, siluet tajam serta grille trapezoidal melawan kemudian bawah dengan ukuran berbeda menambah kesan gagah juga berwibawa. Kemudian, desain atap miring ke belakang serta spatbor melebar menyempurnakan siluet kokoh serta stabil dalam samping kendaraan. Kesan gagah itu ditambah roda berdiameter besar yang dimaksud ditempatkan di sudut fender.
Adapun, lampu belakang LED dirancang dengan menonjolkan kesan lebar, sementara bumper belakang bergaya SUV modern menambahkan rasa percaya diri juga ketangguhan pada kendaraan petualangan ini.
Dengan desain eksterior yang digunakan begitu mencolok, All-New Yaris Cross tiada belaka berubah jadi pilihan gaya, tetapi juga menegaskan performa kemudian keamanan yang mana optimal bagi penggunanya.
Bagaimana dari sisi interior? Ruang kabinnya terasa sangat lapang lalu nyaman. Panel soft dashboard yang lebar memberikan sentuhan mewah selaras dengan door trim yang memberikan ruang yang mana lapang. Tren lapang semakin diperkuat dengan peluncuran Panoramic Glass Roof with Power Sunshade yang digunakan menjadi yang mana terbaik dalam kelasnya.
All-New Yaris Cross menawarkan visibilitas yang digunakan luas ke beraneka arah, menjamin pengalaman mengemudi yang digunakan aman dan juga nyaman. Kokpit dirancang dengan fokus pada pengemudi, menampilkan panel instrumen TFT 7 inci digital yang tersebut dapat disesuaikan, menonjolkan kesan sporty.
Detail jahitan biru pada jok memberikan sentuhan sporty yang dimaksud menyegarkan, sementara opsi jok fabric serta dermis sintetis tidaklah hanya sekali memberikan kenyamanan terbaik tetapi juga mampu menurunkan panas pada permukaannya. Keunggulan lainnya adalah Electric Seat Adjuster pada jok pengemudi yang mana bermetamorfosis menjadi yang digunakan pertama pada kelasnya.
Dengan bangku yang enak untuk lima penumpang, ruang penyimpanan barang yang berlimpah, serta bagasi terbesar di kelasnya, Yaris Cross berubah jadi pilihan yang digunakan praktis untuk keperluan sehari-hari. Power Back Door with Kick Sensor, yang digunakan juga pertama ke kelasnya, menciptakan akses terhadap bagasi semakin enteng serta senyaman bagi pengemudi.
Sedangkan dari segi dapur pacu, mobil ini menawarkan dua opsi mesin yakni hybrid engine serta gasoline engine. Keduanya berkapasitas 1.500 cc 4 silinder. Mesin hybrid mampu memunculkan tenaga sebesar 82 kW, dilengkapi dengan ciri EV Mode lalu transmisi CVT yang mana bekerja sejenis dengan motor listrik untuk menggerakkan roda depan dengan efisiensi yang optimal tanpa menghurangi performa.
Patut diingat, mesin All-New Yaris Cross itu mengusung teknologi Toyota Hybrid System (THS) sehingga pengguna dapat merasakan konsumsi komponen bakar yang dimaksud hemat, kata-kata mesin yang hening juga pastinya lebih tinggi ramah lingkungan.
Adapun, pemanfaatan elemen penyimpan daya Lithium-Ion yang mana pertama kali diterapkan pada Hybrid EV Toyota ke Indonesia, memberikan keunggulan tersendiri. Baterai ini lebih banyak tahan terhadap suhu kerja ekstrem dan juga memiliki ukuran yang tersebut tambahan kompak, menjamin performa yang dimaksud optimal di beraneka situasi lingkungan.
Secara keseluruhan, menurut Chief Engineer All-New Yaris Cross, Toru Uda, mobil ini dirancang untuk menghadirkan kebanggaan pada pemiliknya. “Juga memberikan solusi mobilitas yang digunakan ramah lingkungan bagi individu atau keluarga muda berjiwa adventure dengan gaya hidup yang digunakan berpartisipasi serta dinamis,” ujarnya. (*)
Artikel ini disadur dari All-New Yaris Cross, Mobil Hybrid Berjiwa Muda






