MILAN – Jauh sebelum Ducati merajai MotoGP, tahukah Anda bahwa Ducati dulunya menghasilkan mesin untuk mobil balap Formula Satu?
Pabrikan dengan syarat Italia itu sangat bangga dengan pencapaian dia sehingga ketua eksekutif Claudio Domenicali menolak proposal apa pun untuk menimbulkan moped serta skuter baru-baru ini.
Tapi ya, dia memang sebenarnya menyebabkan mesin Formula Satu.
Ikon Italia menemukan takdirnya untuk memproduksi kendaraan beroda dua motor cuma setelahnya Perang Planet Kedua. Mereka sebelumnya memproduksi radio, komponen radio, serta bahkan peluru meriam.
Namun era pascaperang merupakan masa yang tersebut sulit bagi berbagai perusahaan di dalam negara-negara selain Amerika. Pabrik Ducati dibom hingga tewas pada tahun 1944.
Yang dimiliki Ducati hanyalah mesin Cucuiolo yang dimaksud dirancang oleh Aldo Farinelli. Jadi, Ducati harus mencari dana dengan mencoba hampir segalanya.
Industri otomotif mulai mengalami perkembangan dalam Italia pasca perang, sehingga Ducati memperkenalkan mobil prototipe mereka yang mana disebut DU4 pada tahun 1946.
Hal ini gagal kemudian menghasilkan pembuatnya meninggalkan dari usaha otomotif selama 14 tahun berikutnya.
Pada tahun 1960, kematian tiga atlet sepeda terkemuka mengupayakan pelaksana Formula Satu memaksa pabrikan untuk menurunkan ukuran mesin mereka itu dari 2500cc menjadi 1500cc, untuk membatasi kecepatan mobil mereka.
