BERLIN – Penjualan mobil listrik pada wilayah Eropa dilaporkan anjlok ke level terendah. Di Jerman, penurunan perdagangan menyentuh bilangan bulat 37 persen pada Juli 2024 dibandingkan dengan bulan yang dimaksud identik tahun lalu.
Sebagaimana dihimpun dari Carscoops pada Hari Jumat (9/8/2024), ini adalah penurunan terbesar sejak eksekutif setempat memangkas insentif kendaraan listrik pada bulan Desember 2023 lalu.
Anjloknya perdagangan mobil listrik dalam Eropa ini berhasil menyebabkan para produsen serta pemasok mobil merasa khawatir tentang penanaman modal besar merek pada elektrifikasi.
Menurut data yang mana dibagikan oleh Otoritas Transportasi Motor Federal Jerman, ada total 238.263 pendaftaran mobil penumpang baru (-2,1%) pada Juli 2024.
Jumlah ini mencakup 83.405 mobil berbahan bakar bensin (+0,1%), 79.870 HEV/PHEV (+18,4%), 43.107 diesel (+1,4%), 30.762 EV (-36,8%), 1.078 mobil bertenaga LPG (+8,8%), juga hanya saja 3 mobil bertenaga CNG (-98,6%).
Indikasi perlambatan yang disebutkan adalah pangsa bursa kendaraan listrik di tempat Jerman turun menjadi 12,9 persen pada bulan Juli, dari 20 persen tahun lalu.
Hasil ini merupakan berita buruk bagi dia yang mana mengharapkan pemulihan, setelahnya kuartal pertama tahun ini yang cukup lambat, dengan penurunan perdagangan kendaraan listrik sebesar 16,4 persen di tempat Jerman.
Selain kurangnya subsidi yang mana menghasilkan kendaraan listrik lebih banyak mahal, analis juga menyalahkan kurangnya mobil listrik yang terjangkau yang tersebut ketika ini tersedia pada pasaran.
Perlambatan kendaraan listrik memaksa para produsen mobil untuk mempertimbangkan kembali rencana masa depan mereka lalu menghentikan produksi mesin pembakaran, sehingga semakin sulit bagi merek untuk mematuhi peraturan emisi ketat Uni Eropa.
