Ibukota – MotoGP Mandalika yang juga dikenal sebagai Pertamina Mandalika International Street Circuit telah berubah menjadi bagian penting pada sejarah balap motor di dalam Indonesia.
Sirkuit itu sekadar menjadi lokasi balapan tetapi simbol kebangkitan sektor otomotif dan juga pariwisata di dalam Nusantara. Dengan kedatangan ribuan penggemar balap dari seluruh dunia, Mandalika telah dilakukan bermetamorfosis menjadi daya tarik baru bagi wisatawan.
Penyelenggaraan acara MotoGP ke Mandalika akan menyebabkan manfaat, antara lain memberikan kesempatan bagi masyarakat lokal untuk memasarkan budaya dan juga kerajinan sekaligus banyak menyita perhatian perhatian dari wisatawan yang dimaksud datang ke Indonesia.
Perbaikan aktivitas pariwisata juga berkemungkinan menciptakan berbagai lapangan kerja baru ke berubah-ubah sektor, misalnya akomodasi, kuliner, transportasi hingga kerajinan tangan.
MotoGP Mandalika menempatkan Negara Indonesia sebagai bagian pada peta bola balap motor. Setelah melalui berubah-ubah tahapan, sirkuit Mandalika resmi menyelenggarakan balapan MotoGP perdana pada 19 – 20 Maret 2022 silam.
Momen itu sangat bersejarah dikarenakan berubah menjadi kali pertama Indonesi berubah menjadi tuan rumah MotoGP setelahnya lebih besar dari 25 tahun.
Berikut sejarah MotoGP Mandalika, berdasarkan rangkuman dari beraneka sumber:
Pembangunan Pertamina Mandalika International Street Circuit resmi dimulai pada 2016 lalu selesai pada tahun 2021.
Proyek sirkuit kemudian penyelenggaraan MotoGP Mandalika 2021 mendapatkan dukungan penuh dari pemerintah Indonesia, khususnya yang tersebut terkait perkembangan kemudian peningkatan aksesibilitas ke area MotoGP Mandalika.
Perbaikan yang disebutkan mencakup penyediaan akses secara langsung dari Bandara Lombok menuju sirkuit, perpanjangan landasan pesawat pada Bandara Lombok, pengembangan pelabuhan dalam Gili Mas, juga perbaikan infrastruktur dalam sekitar kawasan yang dimaksud oleh pemerintah.
Sirkuit Mandalika dirancang oleh Hermann Tilke, arsitek jika Jerman yang sudah pernah merancang banyak sirkuit ikonis, seperti Sepang pada Tanah Melayu dan juga MotorLand Aragon ke Spanyol.
Mandalika memiliki sejumlah tikungan unik yang membuatnya ideal bagi para atlet sepeda untuk saling menyalip. Sirkuit itu dirancang dengan panjang 4,31 km lalu 17 tikungan, dan juga miliki 11 belokan ke kanan serta 6 belokan ke kiri.
Jalur utamanya miliki panjang 507 meter juga menawarkan karakteristik tikungan yang tersebut cepat. Hal itu memungkinkan para atlet sepeda untuk memaksimalkan kecepatan motor kemudian mengeluarkan skill dia ketika bermanuver.
Indonesia pernah berubah menjadi tuan rumah pada tahun 1996 kemudian 1997 ke Sirkuit Sentul. Legenda MotoGP seperti Valentino Rossi juga berpartisipasi pada event balapan yang digunakan diadakan dalam Indonesia pada waktu silam.
Kini, Nusantara akan kembali bermetamorfosis menjadi tuan rumah MotoGP Mandalika untuk yang dimaksud ketiga kalinya pasca 2022 kemudian 2023 yakni pada seri ke-15 tahun 2024 pada 27 hingga 29 September 2024 ke Sirkuit Mandalika.
Artikel ini disadur dari Sejarah MotoGP Mandalika
