JAKARTA – Ketika motor berjalan terkadang kondisi knalpot berasap hitam. Jika pengendara tahu penyulut lalu cara mengatasinya, tak akan segera menyesal.
Warna asap bisa jadi menjadi indikator proses pembakaran kendaraan. Ketika ada yang tersebut tak berjalan semestinya, knalpot mengeluarkan asap yang tersebut hitam pekat disertai bau gosong.
Sewajarnya asap yang tersebut mengundurkan diri dari dari knalpot berwarna putih atau transparan. Semakin pekat hitam, maka menandakan makin banyaknya gas beracun.
Melansir laman resmi Suzuki, Rabu (14/8/2024) berikut penyulut kemudian cara mengatasi knalpot berasap hitam.
1. Campuran komponen bakar tak sempurna
Perbandingan Air Fuel Mixture atau AFM menentukan proses pembakaran. Untuk perbandingan normalnya di area bilangan bulat 14:1, artinya molekul udara haruslah berbanding satu dengan molekul unsur bakar minyak. Apabila rasio berubah menjadi 16:1 maka tergolong campuran ramping serta masih aman.
Ketika bilangan rasionya menjadi 12:1 atau pada bawahnya, maka campuran komponen bakar tiada sempurna lalu boros. Bahan bakar tak tercampur dengan sempurna dengan molekul udara mengakibatkan percikan busi kendaraan. Hal ini dapat memicu kebakaran yang tersebut menjalar bertahap. Kondisi inilah yang dimaksud menyebabkan asap knalpot menjadi hitam.
2. Filter oksigen tersumbat
Filter oksigen mampu menjadi kotor apabila tersumbat kemudian oksigen akan kesulitan untuk masuk. Akibatnya sanggup memperpendek usia busi, menimbulkan kendaraan tersendat, juga mengalami hambatan knalpot berasap hitam pekat.
3. Sistem injeksi rusak
Mesin penggerak menggunakan komponen injektor untuk melakukan proses injeksi beberapa bensin ke intake manifold. Namun, pencampuran bensin juga molekul udara bercampur di dalam intake sebelum memasuki ruang bakar. Sensor pembaca pun tak berfungsi sebagaimana mestinya. Akibatnya terjadi pencampuran bensin yang juga berlebihan juga menyebabkan asap knalpot hitam.
Ketika tanda-tanda asap knalpot menghitam, ada beberapa cara mengatasinya :
Setel Ulang Karburator
Karburator bertugas menentukan rasio udara lalu bensin, dapat disetel ulang bila mulai menunjukkan fungsi yang tak semestinya. Putar sekrup hingga hasilnya ideal. Tapi apabila ada hambatan seperti rusak pada main jet, maka sebaiknya karburator diganti saja.
Pembersihan Ruang Silinder
Bawa kendaraan ke bengkel untuk dilaksanakan pembersihan pada ruang silinder supaya dapat menghilangkan dari sisa-sisa materi bakar minyak yang mengendap.
Check Up Kondisi Mesin
Hal ini perlu diadakan ketika ada hambatan pada injeksi dengan menghadirkan ke bengkel terdekat untuk dicek kondisi mesin pada kendaraan.
Rutin Servis
Servis ringan ataupun pergantian komponen jikalau memang benar ada komponen yang mana sudah ada tak layak lalu harus diganti.
